欧盟周一发布的一份陈述显现，2019年温室气体排放量下降了4％，以及大盛行所带来的绿色影响将协助欧盟完成其2020年三个气候方针中的两个。
这三个方针分别是：温室气体排放量较之1990年至少削减20%，可再生动力在动力消耗中的比例至少到达20%，能效提高20%。
依据欧洲环境署EEA的陈述，首两个方针将在2020年完成，而关于动力功率的第三个方针则有望完成。
2019年，欧盟（不包含英国）的排放量同比下降了4％。依据EEA，这是该区域2009年以来的第二大年度跌幅，并使该区域的总排放量比1990年的水平下降了24％。
一起，EEA的开始数据显现，2019年可再生动力占欧盟动力消耗的19.4％，挨近方针的20％。
该组织说：“有充沛的痕迹标明，2020年的经济衰退已大大下降了2020年的整体动力消耗和温室气体排放，特别是在运送部分。”
可是，虽然“可再生动力消耗的动力比例或许增加了”，但欧洲经济区指出，大盛行的影响或许是“时间短的”。虽然可再生动力的方针有望在整个欧盟范围内完成，但仍有14个成员国没有完成其国家方针，包含法国，德国和西班牙。
至于动力功率的第三个方针（经过比较动力消耗与国内生产总值来衡量），欧洲经济区标明，在大多数国家中，完成2020年方针的尽力“还远远不够”。
展望2020年今后，欧洲委员会的方针是到2030年将欧洲的排放量从1990年的水平下降55％，方针是到2050年完成碳中和。EEA标明，虽然2030年和2050年的方针将“要求继续的长时间尽力”，但2019年的发展标明“能够完成更庞大的长时间方针”。
